コネクテッドカー

製品のライフサイクルが長ければ、持続可能性がある。短ければ、サポートコストを抑えられる。どちらを選ぶべきでしょうか？

スマートカー用ファームウェアの改変がもたらす、セキュリティ上のリスクとは。

現代のヨットはインターネットに対応していますが、開発者が情報セキュリティを重視していないため脆弱性を抱えています。

世界最大の自動車展示会フランクフルトモーターショーで、新技術を搭載した未来の車を見てきました。もちろん、各車種のセキュリティ面にも注目しています。

コネクテッドカーを離れたところから操作できるアプリは便利ですが、当社による調査で脆弱性も見つかっています。調査結果をメーカーに知らせてから数か月、果たして状況は改善されたのでしょうか？

自動車の解錠や発進ができる便利なAndroidアプリが増えていますが、セキュリティは見落とされがちです。当社のリサーチャーが、自動車向けアプリの脆弱性に関する調査結果を発表しました。

ハンドルを握ってレバーで操作する。運転のインターフェイスは車が登場してから変わっていません。一方で、タッチパネルや音声認識など、新しい技術も搭載され始めました。自動車の新技術がもたらす可能性と問題点を考えます。