自動車

コンピューター化された現代の自動車にはセキュアなプラットフォームが求められます。それこそ、私たちが取り組んできたものなのです。

当社エキスパートは、自動車用スマートデバイス6種類へのハッキングを試みました。メーカーはどのように顧客を守れるでしょうか。

自動車を盗難から守ることを目的に設計されたシステムを使って、自動車の追跡や機能停止、果ては窃取が可能であることが調査で明らかになりました。

スマートカー用ファームウェアの改変がもたらす、セキュリティ上のリスクとは。

世界最大の自動車展示会フランクフルトモーターショーで、新技術を搭載した未来の車を見てきました。もちろん、各車種のセキュリティ面にも注目しています。

Keen Security Labが、テスラ車のハッキング方法について概要を説明しました。

コネクテッドカーには、強力なサイバーセキュリティを設計の初期段階から実装することが不可欠です。Kaspersky Labのエキスパートは、自動車業界をすぐにでも支援する準備ができています。

最近では自動車がネットに接続されるようになり、ハッキングが危惧されています。そこでKaspersky Labは、自動車部品大手のAVLとコネクテッドカー向け保護ソリューションで提携することになりました。

中国のセキュリティ企業が、テスラModel Sへのリモートハッキングに成功したと発表しました。テスラはこの脆弱性にいち早く対応し、ソフトウェアアップデートをリリースしています。

自動運転車が話題になっていますが、普及までには課題が山積みです。たとえば、事故が避けられない状況で、優先すべきは車に乗っている人の命でしょうか。それとも歩行者の命でしょうか。

フォルクスワーゲンの1億台以上の車両に脆弱性が発見されました。安価な機器を使って、鍵なしでドアの解錠が可能になります。

昨年、走行中のジープをハッキングする実験に成功した2人の研究者が、今年はさらに危険な脆弱性を発見しました。

コネクテッドカーのハッキングのデモがありましたが、もう実際にハッキングが起きているのでしょうか？それともしばらく先の話なのでしょうか？

今年のMobile World Congressにも多種多様な製品が出展されました。しかし、セキュリティという視点でこのイベントを見ると、非常に恐ろしい現状が見えてきます。

CES 2016には、本当の意味で革新的と言える製品はありませんでした。今年のCESのトレンドを、セキュリティ面を踏まえつつ分析します。

昨年話題になったフォルクスワーゲンの排出量テスト不正問題。IT専門家2人が、不正の具体的な手口を説明しました。

2015年10月21日は、映画『バック・トゥ・ザ・フューチャーPART2』でマーティがタイムトラベルした日です。作中で描かれた2015年は、どの程度現実になったのでしょうか？

先ごろジープのハッキングについて紹介したばかりですが、今度はテスラの電気自動車を乗っ取る研究が発表されました。しかし、テスラはいち早く脆弱性の修正パッチを公開しています。

先ごろジープのハッキングについて紹介しましたが、Black Hatカンファレンスで2人のリサーチャーがその具体的な方法を説明しました。

高速道路を時速120kmで走行中のジープのハッキングに成功―そんな驚きの調査結果が発表されました。

夏休みに海外旅行をお考えの方もあるでしょう。海外で車をレンタルする際にトラブルに巻き込まれないよう、いくつか簡単なヒントをまとめました。